5月19日，小米汽车官方告示，旗下性能旗舰SUV——小米YU7 GT，在德国纽博格林北环赛谈以7分34秒931的得益，刷新了量产SUV圈速记录。这一得益比原记录保抓者奥迪RS Q8 Performance的7分36秒698快了1.767秒。完成这次刷圈的是小米首席测试车手任周灿，他也成为首位取得纽北官方圈速认证的中国车手。

纽博格林北环赛谈素有“绿色地狱”之称，是外洋公认的量产车性能考据神志。此前纽北量产SUV圈速榜永久由奥迪RS Q8 Performance（7分36秒698）和保时捷Cayenne Turbo GT（7分38秒925）等传统豪华品牌占据。小米YU7 GT以7分34秒931的得益登顶，这亦然中国品牌初次在纽北SUV圈速榜上占据榜首位置。

性能建树：赛谈套件+自研V8s电机，轮廓功率738kW

刷圈车辆搭载了Track Package赛谈组件，配备防滚架、赛车座椅及碳纤维宽体套件，车身刚性与操控性得到强化。能源方面，系统轮廓功率达738千瓦（1003匹马力）。选装赛谈套件后最高时速达312公里每小时，AG中国手机官方网页版零百加快仅需2.95秒，底盘经欧洲研发中心专科调校。

小米自研V8s超等电机是YU7 GT能源系统的中枢部件。该电机继承高功率密度筹算，在保证散热效果的同期结束了较高的扭矩输出。协作赛谈套件的空气能源学优化，车辆在纽北赛谈的高速弯和直谈尾速方面均发达出较好的清醒性。

上市信息：5月21日发布，预售价40万-50万元

小米YU7 GT将于5月21日晚7点防卫发布，瞻望售价区间在40万至50万元。从工信部陈诉信息来看，世界杯官方认证平台新车将搭载101.7千瓦时电板组，CLTC纯电续航里程分袂为650公里和705公里。搭载800V高压平台，撑抓12分钟补能至80%。这一续航表目下高性能纯电SUV中处于主活水平，兼顾了宽泛通勤与资料出行的需求。

YU7 GT的定位介于高性能纯电SUV与宽泛家用车之间。101.7千瓦时电板组协作800V高压平台，使其在充电效果上具备一定上风。12分钟补能至80%的快充能力，可有用缓解资料出行的补能火暴。705公里的CLTC续航里程，则省略掩盖大大齐用户一周的城市通勤需求。

市集意旨：中国品牌初次登顶纽北SUV圈速榜

有分析指出，超30万元的纯电车型市集发达广泛一般，但小米通过性能强化推出的颠倒版车型，却呈现出较好的市集反响，此前小米SU7 Ultra的见效便是例证。SU7 Ultra在纽北四门车圈速榜上相同取得了跳动得益，上市后订单发达超出预期。这次YU7 GT刷新纽北记录，不仅为中国汽车通顺取得历史性冲破，也为其上市奠定了坚实基础。

小米YU7 GT刷新纽北量产SUV圈速记录，秀气着中国品牌在高端性能车畛域的时间实力得到了外洋认同。7分34秒931的得益，使小米汽车在与奥迪、保时捷等传统豪华品牌的性能竞争中占据了一隅之地。跟着5月21日防卫发布2026世界杯官方指定中国区认证平台，YU7 GT的最终售价及拜托信息将成为市集关爱的焦点。新车更多建树信托，有待官方进一步公布。